导读：泰国《亚洲军事评论》2014年第12期/2015年第1期合刊发表了约翰•罗斯的文章：TanksForEverything。文章称，尽管西方国家正在大规模削减自己的主战坦克车队，但是亚洲国家对坦克的迷恋却始终未曾消退，几乎所有的亚太国家都在通过采购或者升级来提升其主战坦克车队的作战能力。文章详细介绍了印度、巴基斯坦、中国、泰国、韩国、日本以及印尼和越南等国最近研发或引进的主战坦克。文章编译如下：亚太各国几乎都已经启动了军事现代化计划，这其中当然包括重整自己的主战坦克车队。本文将主要探讨亚太地区正在进行的主战坦克采购和升级项目。简氏防务的军事分析家注意到，亚太国家2014年的国防开支与2012年相比，上升了13.5％，达到了245亿美元，预计2016年这一数字将上升至400亿美元。印度尼西亚的军事开支从2002年至2012年增加了82％。根据斯德哥尔摩国际和平研究所（Stockholm International Peace Research Institute，SIPRI）所提供的数字，新加坡已成为世界第五大武器进口国，国防开支在国家预算中的比例超过了20％。除了边界争端和安全威胁之外，军事现代化也正在导致泰国的国防开支不断增加。2011年，泰国的国防开支占国内生产总值的1.5％，该国的目标是在2016年将国防开支提高至国内生产总值的1.8％。亚太地区国防开支的大幅增加将有助于主战坦克车队能力的提升。印度印度陆军计划到2020年总共采购1657辆俄罗斯乌拉尔机车车辆厂(Uralvagonzavod)生产的T-90主战坦克，其中1000辆坦克由印度根据与俄罗斯的全面技术转让协议在国内生产，所有部件都是印度制造。印度陆军的59个装甲团已经列装了大约1600辆坦克。负责监督印度武器采购的国防采购委员会(DAC)已经批准位于印度东南部阿瓦迪的重型车辆厂（HVF）生产235辆T-90坦克。印度陆军已经列装的T-90坦克中，其中超过600辆将使用新的光电系统、导航系统以及火控系统进行升级，共计耗资大约2.5亿美元。2014年2月，印度国防部正式批准了陆军为期3年的T-90坦克升级计划。一位印度国防部的消息人士称，为了与印度实现国防装备自给自足的愿望保持一致，坦克的升级招标将只面向国内的国防企业。除了T-90坦克以外，印度陆军装备的大约1900辆俄罗斯乌拉尔机车车辆厂生产的T-72M主战坦克也正在使用新的光电系统以及导航设备进行升级，后者还将与T-72M坦克原有配置整合，提供指挥和控制能力。升级后的T-72M坦克正在重新入役，升级延长了坦克的使用寿命，使其能够继续服役至2025年以后。至于印度国防研究开发局（DRDO）研制的“阿琼”（Arjun）Mk.I型主战坦克，所有的124辆都已经交付印度陆军。印度陆军的第43和第75装甲团都列装了“阿琼”Mk.I型主战坦克，每个装甲团装备了45辆。“阿琼”Mk.I型主战坦克的同胞“阿琼”MK.II型坦克于2012年开始试验。预定在2016年开始投产。相较于“阿琼”Mk.I型主战坦克，“阿琼”MK.II型坦克提供了更好的防护、火力和机动性，它最终应该取代印度陆军老化的冷战时期的现役T-55和T-72M坦克。 与“阿琼”Mk.I型坦克相比，“阿琼”MK.II型坦克的车体和炮塔都重新进行了设计，提高了防护能力，并加挂了国产爆炸反应装甲模块。装甲模块能够对抗尾翼稳定脱壳穿甲弹（Armour-Piercing， Fin-Stabilised， Discarding Sabot，APFSDS）、高爆反坦克弹药（High Explosive Anti-Tank，HEAT)，以及火箭助推榴弹。弹药被存储在炮塔后部，里面配备了爆裂应急板。“阿琼”MK.II型坦克还配备了能够干扰敌方传感器的先进激光告警和对抗系统。此外，这种新的主战坦克还配备了手动加载稳定性极佳的120毫米线膛炮。这种口径的线膛炮仅用于英国BAE系统公司生产的“挑战者-2”（Challenger-2）主战坦克。相比于滑膛炮，这种线膛炮在远距离更为准确。印度声称，试验表明新坦克的火力超过了T-72M和T-90主战坦克。“阿琼”MK.II型坦克还兼容以色列航空航天工业公司生产的激光寻的地对地反坦克导弹，这些导弹的发射方式与普通炮弹相同。“阿琼”MK.II型坦克可以携载39枚导弹（包括激光寻的导弹在内），配有先进的光电系统并改良了通信和导航系统。辅助武器包括一挺同轴7.62毫米机枪以及顶置遥控武器站，配有12.7毫米重机枪。巴基斯坦巴基斯坦陆军装备了两种主战坦克，分别是“阿兹拉”（Al-Zarrar）主战坦克和“哈立德”（Al-Khalid）主战坦克，这两种坦克都由国有企业巴基斯坦塔克西拉重工业公司(Heavy Industries Taxila，HIT)生产。虽然“哈立德”主战坦克2001年最初开始服役的时候大约只有300辆，但是预计现在已经上升至600辆，改进版“哈利德”主战坦克配备了更强大的柴油发动机，能够携载更多的弹药并安装了更好的火控系统和新的光电系统。“哈利德”主战坦克是哈尔科夫市莫罗佐夫设计局T-54主战坦克的许可生产版本。正在开发中的“哈利德”MK.II型坦克将采用新的炮塔、装甲模块和新的动力单元。巴基斯坦塔克西拉重工业公司近期为正在进行的技术转让与中国北方工业公司签署了谅解备忘录，这将有助于该型坦克的出口和利润分享。巴基斯坦塔克西拉重工业公司认为潜在的市场可能会在孟加拉国、斯里兰卡和中东地区。孟加拉国和印度尼西亚孟加拉国已经订购了44辆中国北方工业公司生产的MBT-2000型坦克，3辆翻新坦克已经在2014年开始交付。与此同时，印尼一直致力于采购93辆莱茵金属公司生产的“豹2A4”主战坦克和10辆工程和支援车辆。印尼采购的这些“豹2A4”主战坦克中，至少有61辆将接收莱茵金属公司的“革命”（Revolution）主战坦克升级套件。这些升级后的主战坦克已被重新命名为“豹RI”，RI表示“印度尼西亚共和国”。2012年，德国政府为莱茵金属公司向印尼出口104辆“豹2A6”坦克、50辆“黄鼠狼1A2”步兵战车和10辆其他平台（包括装甲抢修车、装甲架桥车和军事工程车）开了绿灯。印尼官员称，根据最初的协议，这130辆坦克价值2.8亿美元，但德国莱茵金属公司的新闻稿显示总金额为2.937亿美元。此次交易包括培训、后勤支持以及最初的训练弹药和作战用弹药补给。交付的最后期限为2016年。 马来西亚和新加坡马来西亚在21世纪初采购了48辆波兰Bumar Labedy公司生产的PT-91式“特瓦迪”(Twardy)主战坦克。这些主战坦克是T-72M主战坦克的衍生型号。在可预见的将来，马来西亚似乎没有计划取代这些坦克，因为该国还有其他国防优先事项。像印尼一样，新加坡采购了66辆德国陆军二手“豹2A4”主战坦克以及30辆备件赠品。新加坡在2007-2008年已经从德国采购了10辆翻新的“布福尔”（Buffel）装甲救援车。大多数坦克最近都已经升级到“豹2SG”标准，并加装了德国IBD-戴森罗斯工程公司(IBD Deisenroth Engineering)和新加坡科技动力公司(ST Kinetics)合作开发的先进模块化装甲防护。IBD公司研制的“革命”套件又称为第四代先进模块化装甲防护系统（AMAP），由钢合金、铝钛合金、纳米钢和纳米陶瓷制成。坦克车体和炮塔后部与侧面加装有钢板装甲，而坦克底部则做了防地雷强化处理。“革命”套件把坦克的重量从55吨提高至60吨。泰国2011年3月，泰国政府签署了一份价值2.4亿美元的合同，从乌克兰采购了49辆马雷舍夫工厂（Malyshev Factory）生产的T-84“堡垒”（Oplot）主战坦克，T-84坦克是战胜了韩国现代公司生产的K1A1坦克而中标。继早前购买哈尔科夫市莫罗佐夫设计局的BTR-3E1 8轮驱动装甲运兵车之后，泰国与乌克兰的合作正处于历史的蜜月期。泰国还有可能采购高达200辆T-84主战坦克来取代其老化的通用汽车公司卡迪拉克汽车分部生产的M41A3轻型坦克。可以预见，泰国最终将采购多达200辆坦克，其中第一批50辆坦克将于2015年交付。越南在东盟国家的陆军中，越南陆军拥有最大的主战坦克车队，该国一直是苏系T-54/55主战坦克和北方工业公司59式主战坦克的用户，一些装甲部队实际上仍然是越战老兵。据消息人士称，目前仍有600-850辆T-54/55坦克在越南陆军中服役，其中大约310辆坦克已经使用以色列技术进行了现代化升级，提升至T-54/55M3标准，升级涉及到用105毫米M68/L7坦克炮取代原来的苏制100毫米坦克炮，加挂爆炸反应装甲，配备了烟幕弹发射器、新的引擎、60毫米迫击炮，并升级了传感器。越南曾经计划从波兰采购150辆T-72主战坦克，但该订单最终成为了泡影，预算被用于采购海军资产，因为应对中国对于其海上利益的威胁被认为更为紧迫。 中国中国是新型坦克的主要生产商，其最新型主战坦克是北方工业公司生产的ZTZ-99式坦克。目前已经有500辆ZTZ-99式主战坦克在中国人民解放军陆军服役，其技术和防护能力都已经取得了显著进步。ZTZ-99式主战坦克配备了爆炸式反应装甲、激光预警系统和125毫米ZPT-98主炮。ZTZ-99A2是ZTZ-99式坦克的最新衍生型，加装有得到改良的爆炸式反应装甲，而且后部和炮塔都得到了改良，还可为指挥官提供全景视线，配备有毫米波雷达、升级版未来作战系统以及数字化战场管理系统。另一个项目是ZTZ-99KM式主战坦克，配备有模块化主动防护系统(Active Protection System，APS)、主动激光防御系统、可发射下一代动能弹药的大口径坦克炮。北方工业公司正在开发和销售的第三代MBT-3000主战坦克。这是MBT-2000坦克的升级型，将于2014年年底列装解放军。MBT-3000坦克配备了可发射导弹的125毫米炮管，由涡轮增压柴油发动机提供动力。 韩国韩国主战坦克的中流砥柱是1500辆左右现代公司生产的K1和K1A1主战坦克。在通用动力公司的协助下，韩国现代公司已经为KIAI主战坦克进行了升级，升级涉及战场管理系统、基于全球定位系统的导航系统、敌我识别系统以及驾驶员使用的新的光电系统。韩国陆军正在对经过现代化的K1A1主战坦克进行测试。现代公司也正在为韩国陆军开发55吨重的K2“黑豹”（Black Panther）主战坦克。韩国陆军计划订购397辆K2主战坦克。K2“黑豹”主战坦克将安装配备自动装填机的120毫米主炮、导弹袭击警报系统、战场管理系统和自行设计的软杀伤主动防护系统。K2“黑豹”主战坦克能够发射新型高弹道“发射后不管”韩国智能攻顶弹药（Korean Smart Top-Attack Munition，KSTAM)反坦克弹。K2主战坦克一直延迟到2014年3月才加入韩国陆军服役，这主要是因为本土公司斗山集团DST公司生产的发动机和ST Dynamics公司生产的自动变速器出现了机械问题。其结果是，第一批100辆量产型K2坦克将使用从德国进口的MTU-890发动机和RENK变速箱。根据K2产品改进计划（PIP），今后K2坦克今后将增加一些新的功能，例如，非爆炸反应装甲以及升级悬挂系统和硬杀伤主动防护系统。电热化学炮也可能取代现有的120毫米主炮。设计师们正试图将无人驾驶技术集成至K2坦克架构，赋予主战坦克一种远程侦察能力。韩国打算出口K2主战坦克，但是考虑到大量更便宜的可以买到的翻新坦克，这一目标可能很难实现。日本日本正计划缩小其主战坦克车队的规模，其坦克车队主要由400辆三菱公司生产的90式坦克组成。大部分90式坦克都将由三菱公司生产的新的10式主战坦克所取代，因为这些坦克太重，不适于日本高度城市化的环境。鉴于在伊拉克的不对称战争和反叛乱行动中所汲取的教训，技术先进的10式坦克比其前辈（90式坦克）重量更轻。它配备了顶置遥控机枪，以及可以根据威胁等级进行调整的模块化装甲套件。安装在炮塔上的120毫米滑膛炮能够发射穿透力更大的新型尾翼稳定脱壳穿甲弹。10式主战坦克的其他突出设计特点还包括配备无级变速器和自动装弹器，前者使坦克能够以最快每小时70千米的速度前进和后退，后者使坦克乘员的数量减少到了3人。此外，战场管理系统能够确保坦克之间以及坦克与指挥层之间彼此连接。上文讨论的日本和韩国主战坦克都配备了液压气动悬挂系统，这在崎岖的地形条件下非常有用，能够确保坦克炮的射击更加精准。据估计，日本陆上自卫队计划在2015年3月份之前获得66辆10式主战坦克。台湾台湾需要更换其庞大的M41和M48主战坦克车队，并正在与美国关于采购通用动力公司翻新M1A1“艾布拉姆斯”（Abrams）主战坦克进行谈判，因为随着美军缩减其坦克部队规模，将会出现大量盈余坦克。台湾国防部的消息人士今日表示，台湾需要多达200辆新的主战坦克。虽然目前尚没有签署任何订单，但是预计台北政府会在不久的将来批准这一采购计划。结论许多评论家预测，鉴于冷战结束以及世纪之交中东和中亚的反叛乱和非对称战争中的经验，主战坦克将失去生命力。然而，在亚太地区并非如此，当西方国家缩减其传统冷战坦克车队的时候，该地区的坦克车队却因为充裕的军费、南亚地缘政治竞争以及应对中国的扩张而快速膨胀。